杭衢高铁正式开通运营！今天上午9时16分，首发C3132次列车“衢州有礼”号从衢州西站驶出开往杭州西站，列车行经建德南站，预计将于10时26分抵达终点杭州西站；与此同时，由杭州西站出发直达衢州西站的C3131次列车于9时36分正式发车。
来源：衢州发布
出行更便捷
杭衢高铁全长131公里，连接浙江省杭州市和衢州市，设计时速350公里，全线设建德、建德南、龙游北、衢州西、江山5座车站，其中建德站、江山站为改扩建车站，其余均为新建车站。
杭衢高铁线路走向示意图
杭衢高铁建成通车后，最高时速按350公里运营。目前，铁路部门已制定客运组织方案，开通后先为过渡期，开行临时列车；明年1月26日起，正式纳入全国运行图，将开行通达北京、上海、杭州、武汉、南京等方向列车（具体以列车时刻表为准）。
作为浙西联动长三角的东西向主动脉，2014年开通的沪昆高铁让衢州与沿线城市的联系更为紧密，但每逢节假日，这条线路总是运能趋紧、“一票难求”。杭衢高铁开通后，将与沪昆高铁杭衢段形成双通道，分流客流、缓解铁路运输饱和压力，提升通道可靠性，也为旅客出行提供更多选择。
路网更紧密
杭衢高铁开通后，很多人注意到，从目前的运行速度来看，衢州西到杭州西所需的时间，并没有较之前杭衢之间的通行时间明显缩短，“并没有更快”的杭衢高铁究竟为何备受关注？
对于浙西人民而言，杭衢高铁开通无疑是一大盛事。随着列车呼啸而过，衢州常山、开化两个山区县终于进入了“高铁时代”，衢州也终于实现“县县通高铁”，全域跨入“高铁时代”。
与此同时，杭衢高铁北端可在建德站通过杭黄高铁接入杭州枢纽，南端可在江山站同站换乘沪昆高铁，中部衢州西站可连接九景衢铁路，向西可通达武汉、九江等地，“十字形”网络的成型，地处浙闽赣交界的衢州，将跃升为联通闽赣皖的西向铁路枢纽。
一张覆盖浙江、联通长三角、链接全国的铁路交通网越来越完善，“包邮区”的一体化发展将更均衡、更有韧性。
互动更频繁
路通才能事通。道路通达对要素流通的带动作用早已不用再证。未来，杭衢高铁可与沪苏湖、商合杭等高铁直接连通，衢州及沿线城市与上海、苏州等长三角核心城市的连接将更为便捷，可以预见，产业发展的联动互补将更频繁、更高效。加上杭衢高铁仍有提升提速空间，长三角城市的联通也将更紧密，衢州早日进入上海“1.5小时生活圈”值得期待。
路通才能人通。作为长三角“后花园”，衢州坐拥九水六湾百里画廊，近年来更是以文旅融合发展频频出圈。“衢州有礼”早已先于杭衢高铁打出了“文旅外交”的金名片。
“杭衢旅游季”叠加“全球免费游衢州”，杭州市民游衢州将有更多优惠政策；“乘着高铁游杭衢”深度旅游线路，串联孔庙、北门街、水亭门等特色文化地标，并结合实景演出、非遗手作、鲜辣美食打卡等活动，让“高铁游”更有温度、有味道；新年伊始，衢州还将推出免门票、送客房、送消费券、送南孔盲盒等送“礼”活动，诚意满满，喜迎八方来客。
未来的无限可能股赢家，已随着高铁呼啸而来。
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